تسعى الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران والتابعة لوزارة الطيران المدنى لأن تكون الأفضل بين الأكاديميات العلمية المتخصصة كمؤسسة تعليمية متخصصة،، تعمل في المجال التعليمي والبحثي والتجاري لإمداد سوق العمل المتخصص في مجال الطيران بالكوادر البشرية المؤهلة وتحقيق التكامل التدريبي المستمر والمتناسب مع التكنولوجيا السائدة والمتوقعة والقيام بالأبحاث والاستشارات التي تؤهل لتطبيق النماذج الرشيدة للنهوض بالصناعة مع مراعاة المعايير العلمية، والتأثيرات البيئية، وتطوير الأنشطة التجارية لتحقيق معدلات عالية للنمو مما يساهم في تقديم منتج يفوق توقعات ورغبات العملاء وبما يحقق المرونة والتمييز والابتكار في إطار السلامة والأمان.

ومن خلال استعراض الأكاديمية لأهم الإنجازات التى تمكنت من تحقيقها خلال عام 2024 أفادت بأن هذا العام قد شهد زيادة في أعداد الطلبة المصريين والوافدين بكل من كلية المراقبة الجوية وكلية الدراسات المتخصصة بنسبة 100%، وتم زيادة أعداد الطلبة الملتحقين بالكلية المصرية للطيران بنسبة 300%.

وأوضحت الأكاديمية أنه تم زيادة عدد ساعات تشغيل الطائرات وتعظيم الإستفادة القصوى من اسطول الطائرات المملوكة للاكاديمية (من 15 ألف ساعة طيران إلي 25 ألف ساعة طيران كما تم أيضًا تطوير العملية التعليمية والتدريبية وتحديث المناهج الدراسية وتنوع البرامج كالآتي: تقييم وتقويم وتطوير كافة محاور الإعداد المهاري والمعرفي من خلال (المدرس – الطالب - المناهج- البيئة التعليمية المحيطة).

تم اعتماد جميع أقسام معهد الهندسة وتكنولوجيا الطيران من الهيئة القومية لضمان جودة التعليم والاعتماد.

وأشارت الأكاديمية إلى أنها تمكنت من الحصول علي تصديق الجمعية العامة للأكاديمية المصرية لعلوم الطيران بشأن شراء عدد 5 طائرات (172 Cessna وعدد 2 طائرة طراز (Baron Beechcraft G58) بالإضافة لشراء جهاز تمثيلى جديد، وذلك من خلال الخطة الاستثمارية للأكاديمية وبتمويل ذاتي.

تم تطوير برنامج الطيران لطلبة CPL، حيث يصبح كافة الخريجين حاصلين على إجازة طيار تجاري ذات المحركين بدلا من محرك واحد وأيضا إضافة طيران الطالب على طائرة متعددة المحركات.

قامت الأكاديمية بتوقيع بروتوكول تعاون مع مركز تدريب مصر للطيران لمنح خريجي الكلية المصرية للطيران تخفيض بنسبة 50% لدراسة أهلية طراز AIRBUS320 مما ترتب عليه تقليل عدد المتسربين من الطلبة الراغبين في تعلم الطيران خارج الوطن بنسبة 65% وزيادة أعداد الطلبة المقبولين بالأكاديمية.

تم إتاحة إجازة طيار تجاري بالون هواء ساخن وجاري العمل على تنفيذ برنامج تحويل طيار تجاري إلى إجازة طيار تجاري، وتم إضافة نشاط صيانة الطائرات المملوكة للغير.

تم تنفيذ خطة تسويقية متكاملة وتنفيذ إستراتيجيات تسويقية متنوعة للترويج عن الأنشطة التدريبية المختلفة من خلال الاشتراك في المعارض الجوية والمؤتمرات الدولية والمعارض التعليمية المختصة لنشر الوعي بالاكاديمية المصرية لعلوم الطيران والكليات التابعة لها.

تم تطوير البنية التحتية ورفع الكفاءة الفنية لكافة المباني والمنشآت والمحيط العام التي تتم بها العملية التدريبية والتعليمية بما يتناسب مع متطلبات سلطة الطيران المدني وذلك بمطارى أكتوبر والطور.

تم وضع وتنفيذ خطة واضحة لرفع كفاءة الطائرات وترشيد أعمال الصيانة والحفاظ علي المكون الدولاري.

كما تم التعاون مع الشركة القابضة لمصر الطيران والشركات التابعة لها والورش الرئيسية للطائرات بالقوات الجوية ومصانع الهيئة العربية للتصنيع.

تمكنت الأكاديمية من خفض تكلفة التأمين علي الطائرات خلال العامين السابقين بنسبة 50% نتيجة التزام الكلية المصرية للطيران ومركز صيانة الطائرات بضوابط الأمان والسلامة والجودة مما ترتب عليه تقليل عدد الحوادث الرئيسية.