أكد المهندس أيمن فوزى عرب رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية حرص وزارة الطيران المدني على مواصلة رؤية التطوير وزيادة الطاقة الاستيعابية بجميع المطارات المصرية وعلى رأسها مطار القاهرة الدولي وتحسين جودة الخدمات المقدمة للركاب بما يتماشى مع خطة الحكومة المصرية نحو مضاعفة الحركة الجوية والسياحية الوافدة، وتحقيق نقلة نوعية في مجال التحول الرقمي؛ بما يعزز من مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين عبر المطارات المصرية في إطار دعم مساعي التنمية المستدامة والحد من التلوث البيئي.

وفي ما يتعلق بمطار القاهرة بوابة مصر الأولى أشار عرب إلى أن مؤشرات معدلات الحركة الجوية بتسجيل مطار القاهرة الدولي في عام 2024 (28.775.098) مليون راكب وذلك بزيادة بلغت (9) % مقارنة بالعام الماضي 2023 بإجمالي عدد ركاب بلغ (26.463.682) مليون راكب.

مشروعات التطوير التي تمت بالمطار

توسعة وتطوير منطقة السفر الدولي ومنطقة المطاعم بمبنى الركاب (3) بهدف زيادة منطقة الاستراحات والمطاعم ومنطقة الترانزيت.ورفع كفاءة وتطوير صالة رقم (1) وصول بمبنى الركاب رقم (1) وكذلك صالة الوصول رقم (3) بمبنى الركاب رقم (1).

وفي إطار حرص مطار القاهرة الدولي على رفع مستوى الخدمة المقدمة للركاب والمستقبلين والمودعين، تم تطوير ورفع كفاءة جميع الأستراحات والصالونات بمباني الركاب.

كما تم توسعة بوابات السفر ، و تركيب عدد(6) مصاعد بساحة انتظار السيارات مبنى الركاب (3) لتحسين جودة الخدمات المقدمة للركاب.

تطوير كاونترات صالات السفر مبنى الركاب رقم (1)، بالإضافة إلى إحلال كامل لجميع أجهزة ترحيل الركاب وبوابات السفر بإجمالى 200 جهاز وتركيب أجهزة جديدة، وشراء معدات ثقيلة لشفط المياه لإستخدامها أثناء مواجهة الأزمات وأخطار السيول .

تم إنشاء محطة للطاقة الشمسية أعلى الجراج متعدد الطوابق بمطار القاهرة الدولي قدرتها 300 كيلو وات / ساعة بهدف إنتاج الطاقة النظيفة..

- كما تم استحداث كاونترات لذوى الهمم بمبانى الركاب الثلاثة.

- تجديد دورات المياه بمباني الركاب على أعلى مستوى وإنشاء دورات مياه جديدة بمعظم المباني .

- تم تزويد مباني الركاب بماكينات تغليف حقائب الركاب مع تنفيذ بمناضد لإعادة ترتيب الحقائب .

وفيما يتعلق بمجال التأمين والسلامة، تم تأمين مطار القاهرة الدولي بالكامل بأحدث انظمة كاميرات المراقبة، وتوريد وتركيب و رفع كفاءة أجهزة الكشف بالأشعة بتقنية عالية الجودة للكشف علي الأفراد وكذلك الكشف على أثر المتفجرات والكشف علي السوائل الخطرة (LD)، طبقاً للتعليمات الأمنية الدولية.

كما تم تركيب بوابات بيومترية بمداخل مباني الركاب لتنظيم ومراقبة دخول العاملين بمطار القاهرة.

تم رفع كفاءة جميع المدارج والممرات بمهبط مطار القاهرة وتنفيذ مشروع الحماية من أخطار السيول كما تم تزويد المدارج بمحطات كهرباء جديدة ليصبح مطار القاهرة الدولي CAT II

تغيير جميع اللوحات الارشادية بالمهبط الخاصة بارشاد الطيارين خلال تحركاتهم على الممرات الفرعية ولتتواكب مع أحدث نظم التكنولوجيا بالمطارات العالمية وتقديم افضل رؤية ممكنة للطائرات

وفيما يتعلق بمواكبة التكنولوجيا العالمية تم تعظيم الاستفادة من خدمات التحول الرقمى حيث تم الانتهاء من تطوير أجهزة كاونترات السفر والوصول و تحديث أجهزة الخدمة الذاتية للركاب بصالة السفر بمبنى الركاب رقم 2، واضافة خدمات ذاتية جديدة للركاب من خلال الأجهزة الحديثة.وتحديث أجهزة إنهاء إجراءات السفر الذاتية للركاب لمنع التكدس وتقليل التعامل البشري.

تنفيذ منظومة مزودة بأخر التطورات التكنولوجية لإحكام السيطرة على أصحاب التاكسيات وشركات الليموزين وعدم تدخل العنصر البشري فى المنظومة والقضاء على مشكلة التسول والتزاحم امام مبانى الركاب

التأمين السيبراني

دعم خطة المراقبة الأمنية لجميع الأنظمة التشغيلية بالمطار وتطوير رخص حماية شبكة المعلومات والبريد الإلكتروني من الفيروسات وربطها ببرامج أخرى لرفع مستوى الحماية لكافة الأنظمة.

التنمية المستدامة

حصول مطار القاهرة الدولي على جائزة أفضل مطار في أفريقيا تحقيقا للتنمية المستدامة والبيئة لعام ٢٠٢٣ – ٢٠٢٤، وهو يعد أول مطار تم تزويده بتركيب محطة طاقة شمسية أعلي الجراج متعدد الطوابق بطاقة ٣٠٠ كيلو وات/ ساعة؛ وجاري استكمال المنظومة على مستوى المطار في مراحل متتالية.

شهادات واعتمادات

نجحت شركة ميناء القاهرة الجوي في المراجعة النهائية للنظام الإداري المتكامل IMS بشهادات الجودة الثلاثة اعتماد نظام الجودة واعتماد نظام إدارة البيئة ونظام إدارة السلامة والصحة المهنية وذلك بعد اجتياز تفتيش دقيق نفذته شركة SGS السويسرية المانحة للاعتماد،

الحصول علي اعتماد الجاهزية للسلامة والصحة العامة ضد كافة الاوبئة PHSRP في عام ٢٠٢٣ لمدة ٣ سنوات متتالية حتى عام ٢٠٢٦ ويعد مطار القاهرة الدولي الاول والوحيد في افريقيا حصولا على هذه الشهادة.

مطار القاهرة حاصل على رخصة دائمة كمطار دولي يتم تجديدها كل ثلاثة اعوام بعد اجتياز التفتيش الدوري من قبل سلطة الطيران المدني المصري

مشروعات المطارات المصرية

مطار شرم الشيخ الدولي

مشروع تطوير مبنى الركاب رقم (2) ، حيث بلغت الطاقة الاستيعابية للمطار بعد الإنتهاء من أعمال تطويره من 7.5 مليون راكب / سنويًا إلى 10 ملايين راكب/ سنويًا.

وتم الانتهاء من مشروع أعمال توسعه الترمك وزيادة عدد مواقف انتظار الطائرات كما تم الإنتهاء من المرحلة الأولى لمشروع تطوير الممر الرئيسي والممر المساعد والممرات الفرعية .

مطار الغردقة الدولي

تم الانتهاء من عملية الصيانة العاجلة للموقع العام لمبنى الركاب رقم (2) وكذلك مشروع التوسعة العاجلة للترمك بإنشاء عدد( 12) موقف طائرات وزيادة عدد مواقف الطائرات ومشروع منظومة كاميرات المراقبة، والتحكم بالأبواب

مطار برج العرب الدولي: نظرًا لأهمية المطار فقد تم إنشاء مبني ركاب جديد رقم (2).. صديق للبيئة بسعة 4,800,000 مليون راكب/سنويا، وتم تصميم المبنى وفقًا لأحدث الأنظمة الفنية والتكنولوجية في مجال إنشاء المطارات لتصل الطاقة الاستيعابية الكلية للمطار بعد تشغيل المبنى الجديد إلى 6 مليون راكب سنويًا.

كما تم توريد عدد (2) جهاز الكشف على الحقائب بالأشعة المقطعية CT.كما تم رفع كفاءة الممر الرئيسى بالإضافة الى مشروع إنشاء ترمك جديد

مطار سفنكس الدولى

تم تطوير المبني القائم ، وزيادة القدرة الاستيعابية للمطار من 300 ركب / ساعة ليسع 1200 راكب / ساعة - بالإضافة إلى مشروع صيانة عاجلة للحقل الجوي.

قرب الانتهاء من مشروع توسعة وإنشاء ترماك جديد، وأعمال الانارة.

تم الإنتهاء من إنشاء مبنى الأمن والجمارك وغرفة الإرشاد، وإضافة وصلات سيور لمنظومة سيور الوصول لتسهيل أعمال التحميل الخاصة .

مطار سانت كاترين الدولي

يعد تطوير المطار من المشروعات القومية والتي تهدف لتحقيق أهداف التنمية الشاملة وفقًا لرؤية الدولة المصرية بما يخدم مشروع التجلي الأعظم لإحياء المكانة الروحانية والدينية للبقعة السياحية الجديدة بمحافظة جنوب سيناء

- تم تطوير مبنى الركاب و المبانى الخدمية حيث تم إنشاء صالة ركاب جديدة سعة 600 راكب / ساعة لاستيعاب 800 الف راكب سنويا وإنشاء مبان خدمية و رفع كفاءة وتطوير صالة الركاب القائمة وتحويلها إلى صالة لكبار الزوار".

مطار العلمين الدولي: تم تطويرالمطار كونه البوابة الرئيسية للسياحة الشاطئية، ويهدف المطار لخدمة مناطق الساحل الشمالي ومدينة العلمين الجديدة كمقاصد سياحية جاذبة، فقد شهدت أعمال تطويره رفع طاقته الاستيعابية الى400 ألف راكب في الساعة، وتطوير الممرات الجوية لتستوعب 45 طائرة، كما تم إنشاء ممر جديد بطول 4 كيلومترات، وعرض 45 مترًا كما تم رفع كفاءة الأعمال الكهربائية للمطار .

مطار العريش الدولي :جار الانتهاء من أعمال مبني الركاب والمباني الخدمية وإنشاء صالة ركاب جديدة سعة 600 راكب/ساعة والمتضمنة الأنظمة المطلوبة لأعمال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات وإنشاء نحو 26 مبني خدميا.

مطار سوهاج الدولي: تم إنشاء مبنى الأمن والجمارك بإجمالى مساحة 250 مترا

مطار أسوان الدولي: جار رفع كفاءة الممر الرئيسى وإنشاء منظومة صرف للأمطار وإحلال وتجديد إنارة الممرات.

مطار الأقصر الدولي: تم الانتهاء من أعمال صيانة للموقع العام لمبنى الركاب وأعمال البنية التحتية الخاصة به .