قررت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، خلال الفترة الأخيرة، تنفيذ خطوط مترو جديدة في المدن المليونية، خارج القاهرة الكبرى، ولعل أبرزها مدينة أسيوط بصعيد مصر، والمنصورة في محافظة الدقهلية، إضافة إلى مترو الإسكندرية.

البداية من "مترو الإسكندرية"، حيث أكد الدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه يجري حاليا التخطيط لتحويل قطار أبو قير في محافظة الإسكندرية إلى خط مترو أنفاق، بإجمالي طول حوالي 43 كم.

وقال "والي"، إن هذا الخط يمتد من أبو قير شرقاً حتى الكيلو 21 العامرية غرباً ماراً بوسط المدينة بإجمالي طول حوالي 43 كم، على أن يعتمد الخط على مسار خط سكة حديد أبو قير الحالي في المسافة من أبو قير إلى محطة مصر بطول حوالي 22 كم.

رئيس الهيئة القومية للأنفاق، كشف أيضا، أنه تم وضع دراسة لمد الخط الثاني للمترو "شبرا الخيمة- المنيب" إلى مدينة قليوب، بطول 8 كم، من أجل تخفيف الضغط بمنطقتي شبرا الخيمة وقليوب ومحيطهما.

وذكر أن بالفعل، تم البدء في الدراسات الاستشارية من قبل شركة "سيسترا" الفرنسية، وخلال أقل من عامين ستنتهي الدراسات، ثم تبدأ رحلة البحث عن ممول، وبعد ذلك البدء الفعلي في التنفيذ، وتابع: "سيستغرق الأمر من حوالي 3 سنوات ونصف إلى 4 سنوات، ومن هنا يتم البدء الفعلي في للمشروع".

وقال "والي" إن الفترة الحالية تشهد دراسة مد مترو الأنفاق إلى مدينة المنصورة بمحافظة الدقهلية، ومدينة أسيوط.